Szczelność kontenerów i rurociągów jest badana przy okazji cyklicznych kontroli i za każdym razem, gdy zostanie przeprowadzona ważna naprawa. Jak musi wyglądać prawidłowo wykonana próba szczelności można dowiedzieć się z właściwego aktu prawnego Ministerstwa Gospodarki jak również zaznajamiając się z wymaganiami Urzędu Dozoru Technicznego. Po przeprowadzeniu przeglądu w części przypadków trzeba złożyć podanie o jej akceptację i Urząd Dozoru Technicznego wtedy gdy ma ku temu podstawy, to wydaje postanowienie, że dany rezerwuar paliwowy nadaje się do eksploatacji i stanowi zagrożenia.

Właściciele stacji bardzo często wybierają zbiorniki dwupłaszczowe. Są one właściwie zabezpieczone przed pojawieniem się nieszczelności dzięki wyjątkowej technice ich wytwarzania. Poza tym przestrzeń międzyściankowa jest kontrolowana. Zbiorniki takie posiadają długi okres gwarancji oraz są przyjazne dla otoczenia. Zbiorniki takie ulokowane są pod ziemią lub mogą być naziemne. Mogą posiadać różnoraką objętość, którą można dobrać do potrzeb konkretnej stacji paliw.